極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 I got a KATO headmark / Pocket Line Modification Exhibition

HOT ! 極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 I got a KATO headmark / Pocket Line Modification Exhibition

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 I got a KATO headmark / Pocket Line Modification Exhibitionの詳細情報

I got a KATO headmark / Pocket Line Modification Exhibition。国内唯一の「マイテ49形」京都鉄道博物館で展示豪華展望車両。関西ヘッドマーク集Vol.1 - PENGUINMODEL NET SHOP 鉄道模型の。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。（写真にてご判断願います。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。鉄道博物館で「東海道本線全線電化開業60周年記念イベント」開催。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。希少美品放出品◆京急バス路線廃止『羽田空港⇔港南台駅、戸塚駅』プラスチック製。鉄道関連グッズ：鉄道プレート国鉄 JR 特急車内座席案内プレート反転表示板。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。東京駅開業110周年記念アクリルスタンドセット。★GW限定値下げ　鉄道駅名標越前　ECHIZEN。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。鉄道部品：国鉄行先板　サボ　(表)米原～京都/(裏)野洲～京都ホーロー製。特急サボ　（表）オホーツク　（裏）おおぞら。