HOT ! 当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング 当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッド

当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッド。当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッド。補修品 希少 大径 NARDI ナルディ クラシック Φ39 ウッド。希少39φウッドステアリングハンドルです。小径ウッドステアリング 29パイ。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。momo ステアリング MOD.07 ブラックレザー m-41 35Φ。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。ラフィックス　ショートボス　540S 86等。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。ワークスベル ステアリングボス 631 フェアレディZ33 日産/スズキ共用。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。ナルディクラシック　34パイ　ステアリング　NARDI　FET。正規品ホーンボタンもセットです。NARDI ナルディ　ステアリング　クラシック36 ブラックレザー/シルバー。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッド。78プラドにて使用していました。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。THRASH RACING スラッシュレーシング　ハンドル　33パイ。MOMOステアリング フェラーリ 35パイ。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。MOMO ステアリング MOD.08 ブラックレザー。パーツ TFT。あくまで素人塗装です。写真1枚目、元色との違いです。Works Bell ラフィックス2 ブルー。ナルディ クラシック ステアリング 33パイ。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。【未使用品】ホンダ NSX-R MOMO ステアリング用 ホーンボタン（純正）。ライクワイズ　like wise HELLBOIエディション ステアリング。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。鬼若丸 ジャダーストップフルキット。ナルディステアリング！！。リング、ボルトはありません。古い物です。MOMO(モモ) ステアリング トレックR 35パイ BK T-5。momoハンドル　当時物？純正？。