極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 I got a KATO headmark / Pocket Line Modification Exhibition

HOT ! 極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 I got a KATO headmark / Pocket Line Modification Exhibition

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 I got a KATO headmark / Pocket Line Modification Exhibitionの詳細情報

I got a KATO headmark / Pocket Line Modification Exhibition。国内唯一の「マイテ49形」京都鉄道博物館で展示豪華展望車両。関西ヘッドマーク集Vol.1 - PENGUINMODEL NET SHOP 鉄道模型の。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。き*6様鉄道部品・愛称板・鉄道標識仙台・黒磯行き。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。フルコーラス版？アルプスの牧場制御増幅器。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。鉄道博物館で「東海道本線全線電化開業60周年記念イベント」開催。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。【貴重品】京阪大津線シーケンス式 mini方向幕。あさしお　城崎行　京都行　行先板　プラサボ。（写真にてご判断願います。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。日本国有鉄道　カトラリーセット鉄道旗（国鉄社旗）スプーン＆フォークセット。大阪・関西万博記念 ICOCA ミャクミャク。